A cél: baleset megelőzés
Megakadályozni a fáradtság és a mikroalvás miatti baleseteket
Balesetmegelőző kezdeményezés
Ne hagyd, hogy a fáradtság eluralkodjon rajtad vezetés közben.
A „Ne aludj!” projekt célja, hogy létrejöjjön egy eszköz, amelyet ha beteszel az autóba, akkor figyeli az éberségedet és figyelmeztet, mielőtt baleset történne
Elalvás esetén figyelmeztet. Nem kémkedik, nem büntet, egy plusz aszisztens az autóba. Egy gépi társ, ha épp egyedül vezetsz hosszú órákon át, vagy ha az utastársaid már alszanak, de neked még vezetned kell.
- Helyi feldolgozás
- Nincs felvétel
- Valós idejű riasztás
~20%
A súlyos közúti balesetek becsült hányada, amelyben a fáradtság szerepet játszik.
2–6h
Hajnali idősáv, amikor a mikroalvás kockázata a legmagasabb.
4 mp
100 km/h-nál ennyi idő alatt „vakon” megtett táv egy 4 másodperces mikroalvás alatt: ~110 méter.
2–3×
Ennyivel is lelassulhat a reakcióidő tartós fáradtság hatására.
Miről szól a projekt?
Egy gépi segítő létrehozásáról szól ez a projekt.
A „Ne aludj!” kezdeményezés célja egyszerű és emberi: a járművezetés közbeni fáradtság miatti balesetek megelőzése. A legtöbb ilyen tragédia elkerülhető lenne, ha valami – vagy valaki – időben szólna, amikor a vezető figyelme kihagy, elálmosodik.
A végső cél, hogy legyen egy olyan eszköz, amelyetbárki könnyedén bepattinthat az autójába, és képes akár hosszó órákon át figyelni a vezető éberségét. Ez nem egy bosszantó, zavaró eszköz. Olyan, mint egy éber utastárs, aki nem alszik el. És határozottan felébreszt téged, mielőtt baj lenne.
Segítő társ
Egy plusz eszköz, ami akkor szól, amikor a legnagyobb szükséged van rá.
Nem kémkedés
A kép helyben dolgozódik fel, nem semmilyen adat nem hagyja el az eszközt.
A probléma
Sokszor hosszú utat kell vezetni és jön a fáradtság
Sokszor alattomosan jön, hirtelen. Legtöbbször azonban fokozatosan romlik az éberség. Lehet a vezető sokszor nincs tudatában a saját állapotának. Mire észrevennénk, gyakran már késő.
Éberség csökkenése
A figyelem lassan elkalandozik, a környezet észlelése pontatlanabbá, lassabbá válik.
Mikroalvás
Néhány másodperces „kiesések”, amikor az agy részlegesen vagy teljesen kikapcsol – nyitott szemmel is.
Monotonitás
Hosszú, egyenes utakon az agy csökkenti az éberséget, mert kevés inger éri – tipikus autópálya-csapda.
A legtöbb autóvezető úgy érzi, hogy egy "másodpilóta", vagy egy éber utas jelenléte segítene az elalvás ellen.
Hogyan segít?
Így vigyáz rád a Ne aludj!
Az eszköz pár egyszerű pontban kifejtve
-
1
Beteszed és bekapcsolod
Az eszközt könnyedén az autóba helyezed, és elinduláskor aktiválod. Innentől magától dolgozik.
-
2
Csendben figyel
Órákon át, megállás nélkül figyeli az arcod és a szemed jeleit – a pislogást, a szemlecsukás hosszát
-
3
Időben jelez
Amikor az álmosság jeleit észleli, fokozatosan figyelmeztet, még jóval azelőtt, hogy a helyzet veszélyessé válna.
-
4
Felébreszt, ha kell
Ha úgy látja, hogy lecsukódna a szemed, határozott riasztással felébreszt – és arra biztat, hogy állj meg pihenni.
Mit „lát” az eszköz?
A „Ne aludj!” az arc apró, árulkodó jeleit elemzi: a szem nyitottsági arányát (EAR), a pislogások gyakoriságát és hosszát, valamint a leghosszabb folyamatos szemlecsukást. Ezekből egy valós idejű „alvási valószínűséget” becsül, és e szerint figyelmeztet. Az alábbi demóban pontosan ezt a működést próbálhatod ki a saját böngésződben.
Nézd meg élőben a demót
Mit csinálj?
Fáradtság esetén a helyes reakció
A legfontosabb szabály: ha fáradt vagy, nem a kitartás a megoldás, hanem a megállás. Az eszköz csak figyelmeztet – de a döntés mindig a tiéd!
Pihenj 15–20 percet
Egy rövid „power nap” már jelentősen javíthatja a reakcióidőt és az éberséget.
Friss levegő
Állj meg biztonságos helyen, szellőztess, mozgasd át magad, nyújtózz egyet.
Koffein tudatosan
A koffein átmenetileg segíthet, de nem helyettesíti az alvást – és időbe telik, míg hat.
Útvonaltervezés
Hosszú utak előtt tervezz be pihenőket, és kerüld a hajnali, monoton szakaszokat.
Interaktív demo
Próbáld ki most, a saját böngésződben
A böngészőben futó prototípus a kameraképen elemzi az arcot, számolja a pislogást, méri a szemlecsukás hosszát, becsült alvási valószínűséget mutat, és piros vizuális riasztással jelez veszélyes állapotnál. A kész terméknek is lesznek hasonl funkciói.
Élő kamera
Látod magad, miközben az oldal jól látható jelölésekkel mutatja az elemzett arcterületeket.
Pislogás és szemzárás
Külön számolja a pislogásokat, az aktuális csukott időt és a leghosszabb szemlecsukást.
Riasztás
Ha az alvási valószínűség magas vagy a szem túl sokáig csukva marad, a képernyő piros fénnyel figyelmeztet.
A demóhoz kameraengedély és modern böngésző szükséges. A prototípus nem orvosi és nem hitelesített járműbiztonsági eszköz – nem helyettesíti a pihenést.
A cél és a jövőkép
Mert a fáradtság ugyanolyan veszélyes, mint az alkohol
A kezdeményezés célja egy valódi, kézzelfogható megoldás létrehozása. A fáradtságot ugyanolyan komolyan kell venni a volán mögött, mint az alkoholt vagy a telefonhasználatot.
Tudatosság
A fáradtság jeleinek felismerése és elfogadása – önmagunkkal szemben is.
Megelőzés
Biztonságos vezetési szokások és egy éber társ, aki figyelmeztet, ha mégis hibáznánk.
Életvédelem
Kevesebb baleset, kevesebb tragédia – több család tér haza épségben az utakról.
Gyakori kérdések
GYIK
A „Ne aludj!” figyel és rögzít engem vezetés közben?
Nem. Az eszköz csak azt elemzi, hogy éber vagy-e. A kép helyben dolgozódik fel, nem készül felvétel, és semmilyen adat nem kerül feltöltésre vagy tárolásra.
Mennyire nehéz beüzemelni?
A cél, hogy bárki könnyedén az autójába helyezhesse. Indításkor egyetlen mozdulattal bekapcsolod, és onnantól magától figyel – nincs szükség bonyolult beállításra.
Működik szemüveggel vagy sötétben?
A rendszer igyekszik szemüveggel és gyenge fényviszonyok között is dolgozni. A legpontosabb mérést jó megvilágítás és szemből való nézet biztosítja; a demó a felületen jelzi a háló stabilitását.
Miben más ez a modern autókban levő éberségfigyelőnél?
Funkciójában hasonló. Azonban azok az autók, melyekben van éberségfigyelő, jelentősen drágák. A cél, hogy a régi autók is felokosíthatóak legyenek egy berakható éberségfigyelővel.
Ez helyettesíti a pihenést?
Nem, és nem is ez a cél. A „Ne aludj!” egy biztonsági háló: figyelmeztet, ha veszélybe kerülnél. A legjobb megoldás mindig a kipihent vezető és az időben beiktatott pihenő.
Mikor lesz ilyen eszköz az autómban?
Egyenlőre fejlesztés alatt áll. Cél, hogy megfizethető áron elérhető legyen bárki számára
Kipróbálhatom telepítés nélkül?
Igen! Az interaktív demó közvetlenül a böngésződben fut, telepítés nélkül – csak engedélyezned kell a kamerát. Indítsd el itt.
Ne hagyd, hogy egy pillanat mindent eldöntsön.
Ismerd meg, hogyan figyel rád a „Ne aludj!”, és próbáld ki a böngészőben futó éberségfigyelőt.